(記者 杜燕)自2019年12月16日起，北京市封閉式高速公路入口收費站不停車稱重檢測設(shè)施(設(shè)備)正式投入使用，嚴(yán)格把控貨運車輛入口檢測關(guān)，這標(biāo)志著北京市高速公路入口治理超限超載工作正式啟動。

超限超載車輛不發(fā)卡、不放行、一律勸返

按照深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作部署，自2020年1月1日起，全國將統(tǒng)一實施新頒布的《收費公路車輛通行費車型分類》標(biāo)準(zhǔn)，高速公路貨車計費方式將由現(xiàn)行的計重收費轉(zhuǎn)為按車(軸)型收費，實現(xiàn)ETC電子不停車收費。

為拒絕違法超限超載貨車駛?cè)敫咚伲龠M物流行業(yè)降本增效和公平競爭，自2019年12月16日起，全國統(tǒng)一實施封閉高速公路收費站入口不停車稱重檢測。

今天，北京市交通委表示，北京市封閉式高速公路共計218個收費廣場，均于12月16日起啟用不停車稱重檢測設(shè)施(設(shè)備)，所有檢測設(shè)施均經(jīng)過市計量部門檢定合格，并與收費系統(tǒng)、治超監(jiān)管系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，實行檢測數(shù)據(jù)和收費站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理，嚴(yán)格把控貨運車輛入口檢測關(guān)。

北京市交通委指出，堅決做到超限超載車輛不發(fā)卡、不放行、一律勸返，拒絕超限車輛駛?cè)敫咚俟罚⒑罄m(xù)對違法超限超載車輛進行超限非現(xiàn)場處罰，以切實維護高速公路路產(chǎn)路權(quán)，確保高速公路安全暢通。同時，針對在建高速及高速公路入口，也將安裝稱重檢測設(shè)施，隨路隨站同步投入使用。

違法超限超載行為將依規(guī)處罰

按照規(guī)定，對已辦理ETC的貨車，讀取車輛OBU內(nèi)存儲的最大允許總質(zhì)量數(shù)值，作為判定該車輛是否超限超載的依據(jù)。未辦理ETC的貨車，如果當(dāng)事人可以當(dāng)場提供該車最大允許總質(zhì)量的有效證明文件，則以證明文件上標(biāo)明的最大允許總質(zhì)量作為判定該車是否超限超載的依據(jù)。

如果當(dāng)場無法提供或無法驗證證明文件的合法有效性，則按照公路貨運車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)(GB1589—2016)的規(guī)定，按同一軸數(shù)限定的最小值作為最大允許總質(zhì)量限值，作為判定該車是否超限超載的依據(jù)。

北京市交通委表示，針對貨車違法超限超載行為，北京市將依據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2016年第62號)實施超限非現(xiàn)場處罰。現(xiàn)場查處車輛的，北京市公安交管部門將依法實施超載處罰。

超限勸返車輛可就近卸載

據(jù)介紹，北京市在每個高速公路入口處均設(shè)有提示牌，路面標(biāo)有交通標(biāo)志標(biāo)線，提醒貨運司機提前進入貨車檢測專用車道。未經(jīng)稱重檢測的，將不發(fā)放通行卡，拒絕駛?cè)敫咚俟贰Ｈ糗囕v超限勸返，貨運司機可選擇就近的卸載場卸載超限超載貨物，消除違法行為。被勸返的車主可通過北京市交通委員會官方網(wǎng)站、“北京交通”客戶端APP、“北京交通訂閱號”微信公眾號查詢違法記錄，前往就近的路政大隊接受處理。

如果貨車司機現(xiàn)場對檢測結(jié)果有異議，可到公路檢查站處理，不能以任何理由在現(xiàn)場滯留，擾亂工作秩序;也可撥打交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話“12328”或市場監(jiān)督管理投訴電話。不聽勸阻或者擾亂檢測工作和公共場所秩序，甚至有聚集堵站及惡意沖卡等行為的，將由公安機關(guān)依法處罰。

北京市交通委提示貨運司機要合法裝載、合法運輸，遠離超限超載行為。(完)

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責(zé)任編輯：Rex_01