3月24日，搜救人員在事故現場附近區域搜索另一部黑匣子。新華社記者 陸波岸 攝

隨著搜尋工作的推進，機翼等越來越多的飛機殘骸被發現。這些沾滿泥土的殘骸在現場被分類擺放，重要物證被逐一特別標注，等待專家評判。

緩行山林間的消防人員，手持熱成像儀、生命探測儀進行表層搜索和熱量搜索，人工搜索和空中無人機搜索同步推進。

截至24日16時，事故現場共搜尋到遇難者遺物21件、飛機殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸，已移交調查工作組。

3月24日，搜救人員在事故核心現場繼續進行搜索工作。新華社記者 陸波岸 攝

24日17時，梧州市區。廣西消防救援總隊總隊長鄭西在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第四場新聞發布會上說，搜救人員在離事故核心現場約十公里處的梧州市藤縣藤州鎮四旺村鴉塘組一農田發現一個疑似飛機殘骸碎片，長度約1.3米，最寬約10厘米。

同在17時，廣西氣象局發布預報顯示，藤縣埌南鎮莫埌村預計未來12小時以陰天為主，有零星小雨，25日凌晨有小雨和能見度不足1000米的霧。前期累積雨量較大，土壤含水量高，土層疏松易引起滑坡。

3月24日，搜救人員在事故現場核心區搜索另一部黑匣子。新華社記者 周華 攝

“連日來藤縣地區連續降雨，給現場救援增加了難度。”鄭西在新聞發布會上說，經專家評估，事故搜救現場存在小規模山體滑坡和塌方的風險。雨后道路更加難行，事故區域遠離公路，山路狹窄濕滑，大型消防救援車輛和設備無法抵近。

“我們會排除一切困難去完成任務。”廣西消防救援總隊作戰訓練處副處長黃尚武說。

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責任編輯：Rex_01