電商巨頭亞馬遜(Amazon)準備進一步拉近其與客戶之間的距離。據媒體報道，該公司計劃在全美開設多達1500個小型倉庫——其中很多位于郊區——以改善其交付能力，加碼應對零售巨頭沃爾瑪(Walmart)發起的挑戰。

疫情期間訂單爆棚讓亞馬遜措手不及，其交付能力無法滿足人們對衛生紙和牛奶等基本物品的需求。目前，該公司計劃在城市和郊區設立更多的配送中心，以提高其配送能力。據悉，亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯將向這些新貨倉投資數十億美元。

報道稱，亞馬遜的許多倉庫傳統上都位于郊區的邊緣，而新設立的倉庫將位于離購物中心等更近的地方。

疫情爆發以來，亞馬遜已大幅增員以提高其交付能力。該公司已經雇傭了17.5萬名新員工，以兌現其對Prime會員的兩日交付承諾。本周一，亞馬遜表示，將再招聘10萬名員工來處理包裝、分類和發貨工作。

亞馬遜長期以來一直專注于所謂的“最后一公里”交付，該公司還在探索使用電動自行車和無人機等新方式來交付包裹的方法。

另據媒體上月報道，亞馬遜正在與購物中心擁有者西蒙房地產集團商討，希望將一些關閉的JC Penney和Sears商店用作亞馬遜運營中心，用以緩解配送壓力。

加碼應戰沃爾瑪

增設配送中心有利于亞馬遜加快配送速度，從而應對來自沃爾瑪和塔吉特等其它零售商的挑戰。

本月早些時候，沃爾瑪推出了“沃爾瑪+”服務，對標亞馬遜的Prime服務，向客戶提供免費送貨、沃爾瑪停車場加油優惠及店內手機結帳等服務。“沃爾瑪+”的訂閱費為每年98美元，比亞馬遜的年費119美元低21美元，但要求購買金額達到35美元才能免費送貨。

今年8月，沃爾瑪宣布與線上雜貨配送平臺Instacart達成合作，加碼當日達業務，以與亞馬遜及其日益壯大的全食超市線下網絡展開競爭。

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責任編輯：Rex_01