“2022年是完成空間站建造的決戰(zhàn)決勝之年，建造中國空間站，建成國家太空實驗室是實現(xiàn)載人航天工程‘三步走’戰(zhàn)略的重要目標，是建設(shè)航天強國、科技強國的重要標志。”在今天舉行的中國空間站建造進展情況新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程辦公室主任郝淳說。

據(jù)郝淳介紹，今年，將完成中國空間站的在軌建造，共計劃實施6次飛行任務(wù)，這6次任務(wù)分別是：5月發(fā)射天舟四號貨運飛船；6月發(fā)射神舟十四號載人飛船，神舟十四號載人飛船乘組也是由3名航天員組成，他們也將在軌駐留6個月時間；7月發(fā)射空間站問天實驗艙；10月發(fā)射空間站夢天實驗艙。空間站的三個艙段將形成“T”字基本構(gòu)型，完成中國空間站的在軌建造，之后，還將實施天舟五號貨運飛船和神舟十五號載人飛船發(fā)射任務(wù)。其中，神舟十五號載人飛船飛行乘組也是由3名航天員組成，這3名航天員將在軌和神舟十四號的航天員完成輪換以后，在軌工作和生活6個月。

郝淳表示，今年完成空間站在軌建造后，工程將轉(zhuǎn)入為期十年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段。初步計劃是，每年發(fā)射兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船。航天員要長期在軌駐留，開展空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗，并對空間站進行照料和維護。為進一步提升工程的綜合能力和技術(shù)水平，還將研制新一代載人運載火箭和新一代載人飛船，其中，新一代載人運載火箭和新一代載人飛船的返回艙都可以實現(xiàn)可重復(fù)使用。新一代載人飛船綜合能力也得到了大幅提升，可以搭載7名航天員，上行和下行載荷能力也得到大幅度提高。

空間站建造完成后，“問天”“夢天”兩個實驗艙將是航天員在軌主要的工作場所。發(fā)布會上，中國工程院院士、中國載人航天工程空間站系統(tǒng)總設(shè)計師、中國空間技術(shù)研究院研究員楊宏介紹了這兩個實驗艙的特點：

問天實驗艙配置了與核心艙一樣的航天員生活設(shè)施，包括3個睡眠區(qū)、1個衛(wèi)生區(qū)和廚房等設(shè)施，可以保障航天員生活。它還可以與核心艙一起來支持兩艘載人飛船輪換期間6名航天員的生活；另外，還配置了一個小型的機械臂，既可以單獨使用，也可以跟核心艙的大機械臂組合使用，共同完成航天員的出艙、艙外設(shè)施照料、巡檢等任務(wù)。問天實驗艙還具備核心艙對于組合體管理控制功能的備份艙段，也就是說，核心艙平臺功能出現(xiàn)故障時，可以切換至問天實驗艙行使組合體控制和管理功能，這樣可以整體提高空間站的可靠性。

夢天實驗艙配置了一個貨物氣閘艙和一個艙外展開試驗平臺。今后需要在艙外安裝的科學(xué)試驗設(shè)備，可以通過貨運飛船運送到空間站，再通過貨物氣閘艙把載荷送到艙外，由機械臂或者航天員安裝到艙外平臺上，這樣可以實現(xiàn)艙外試驗項目不斷更新。

楊宏介紹說，目前，問天實驗艙和夢天實驗艙在地面的研制進展順利。

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