【資料圖】

農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售一頭連著食品供應(yīng)，一頭連著農(nóng)民生計(jì)。眼下，雖然蔬菜滯銷(xiāo)情況已有所緩解，但仍不可掉以輕心，務(wù)必進(jìn)一步打通物流堵點(diǎn)，搭建高效便捷的產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接平臺(tái)，讓農(nóng)產(chǎn)品更快從田間地頭到達(dá)消費(fèi)者手中。

針對(duì)河南等多地出現(xiàn)的蔬菜滯銷(xiāo)賣(mài)難情況，近期，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部組織中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)協(xié)會(huì)等，啟動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)專(zhuān)項(xiàng)對(duì)接行動(dòng)。河南緊急出臺(tái)蔬菜促銷(xiāo)10項(xiàng)舉措，創(chuàng)新提出“一車(chē)一證一線路，有效期內(nèi)車(chē)輛可多次往返”的辦法，確保運(yùn)輸通暢。不少社會(huì)機(jī)構(gòu)也組織各類(lèi)團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，幫助多地菜農(nóng)解決燃眉之急。

當(dāng)前，在農(nóng)村地區(qū)，小農(nóng)戶仍是最主要的農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體，其規(guī)模化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)程度不高，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大多具有季節(jié)性、易損性等特點(diǎn)，以蔬菜為代表的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，容易受到不良天氣影響，產(chǎn)銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)較高；加之疫情影響下，蔬菜的生產(chǎn)、運(yùn)輸及銷(xiāo)售渠道不夠暢通，勢(shì)必影響農(nóng)民收入且不利于農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定供給。

農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售一頭連著食品供應(yīng)，一頭連著農(nóng)民生計(jì)。眼下，在供應(yīng)端，一些蔬菜種植大縣出現(xiàn)滯銷(xiāo)，而在消費(fèi)端，城市菜價(jià)卻有所上漲，供需矛盾亟待解決。目前，雖然蔬菜滯銷(xiāo)情況已有所緩解，但仍不可掉以輕心，務(wù)必在落實(shí)現(xiàn)有政策基礎(chǔ)上，進(jìn)一步打通物流堵點(diǎn)，搭建高效便捷的產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接平臺(tái)，組織農(nóng)戶對(duì)接當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、團(tuán)購(gòu)平臺(tái)、大型商超、社區(qū)便利店等，擴(kuò)大銷(xiāo)售范圍。還要加強(qiáng)農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)基地與電商平臺(tái)的深度合作，采取直播帶貨等形式開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，并通過(guò)產(chǎn)地直發(fā)和訂單化模式，讓農(nóng)產(chǎn)品更快從田間地頭到達(dá)消費(fèi)者手中。

一直以來(lái)，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)損耗較高，部分地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流成本占到總成本的30%至40%，降低物流成本成為暢通農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸銷(xiāo)售渠道的重要一招。各地應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)氐匦翁卣鳌⑥r(nóng)民生產(chǎn)生活需求，加快建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，打造涵蓋縣級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、鎮(zhèn)域物流分撥中心和鄉(xiāng)村物流網(wǎng)點(diǎn)的三級(jí)配送體系。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)提供資金補(bǔ)貼等方式，鼓勵(lì)各類(lèi)農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)產(chǎn)品加工貿(mào)易企業(yè)建設(shè)適合現(xiàn)代流通與消費(fèi)需求的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈設(shè)施，完善包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售及售后在內(nèi)的一系列供應(yīng)流程，以一體化的物流樞紐網(wǎng)絡(luò)和完備的冷鏈物流體系，提高農(nóng)產(chǎn)品保存和運(yùn)輸能力。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，農(nóng)戶僅靠“單打獨(dú)斗”很難抵御市場(chǎng)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，只有依靠合力、創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式，才有助于改善農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題。因此，應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)基地與農(nóng)民之間的聯(lián)系，積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模化、集約化，通過(guò)農(nóng)民與各類(lèi)農(nóng)業(yè)組織形成利益共同體，解決“愁銷(xiāo)路、愁技術(shù)、愁管理”難題，形成以農(nóng)業(yè)組織帶動(dòng)農(nóng)民致富的良好局面。比如，有些地區(qū)組建農(nóng)產(chǎn)品流通合作社，鼓勵(lì)農(nóng)民以組織的形式參與市場(chǎng)交易，有效提高農(nóng)民市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。另外，還要進(jìn)一步發(fā)揮信息技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中的關(guān)鍵作用，鼓勵(lì)骨干物流企業(yè)到農(nóng)村布局，加快形成覆蓋廣泛、精準(zhǔn)有效的鄉(xiāng)村物流信息網(wǎng)絡(luò)，借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化物流配送路線，實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品加工、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送的實(shí)時(shí)跟蹤，對(duì)全流程有序把控。

農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行與千家萬(wàn)戶息息相關(guān)。各地在落實(shí)“菜籃子”產(chǎn)品儲(chǔ)備制度的同時(shí)，也應(yīng)建立長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警，防范化解風(fēng)險(xiǎn)于未然，增強(qiáng)農(nóng)戶生產(chǎn)積極性。一方面，通過(guò)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通和價(jià)格等相關(guān)信息；另一方面，盡可能消除不必要的中間環(huán)節(jié)，打通農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)田到市場(chǎng)、從市場(chǎng)到餐桌的壁壘，既豐富百姓的“菜籃子”，也鼓起農(nóng)民的“錢(qián)袋子”。

關(guān)鍵詞： 農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)

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