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2022年受到國際供應鏈不暢、國內疫情擾動等因素影響，物流運行成本有所上升，企業經營盈利依然承壓。隨著助企紓困等支持政策持續落地實施，物流企業經營壓力有所緩解，物流服務在今年也有望快速回暖。
2022年，社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，同比提高0.1個百分點。從物流企業經營情況來看，2022年物流企業盈利壓力依然較大，每百元物流業務收入的成本超過93元，持續位于較高水平。
2022年，相關部門出臺了包括1000億元交通物流專項再貸款、貸款延期還本付息、社保緩繳、收費公路貨車通行費減免等多項涉物流業的助企紓困政策。金融機構對貨運司機等群體相關貸款也應延盡延，一定程度上緩解了物流行業的資金壓力。
中國物流與采購聯合會總經濟師 何輝：去年的物流助企紓困政策措施是這兩年內比較集中、比較多的一年，對于我們克服經營過程里頭碰到的一些困難，應該說帶來比較好的支持。有相當一批企業已經享受到了政策帶來的效果，當然整個政策它也還在逐步地落實之中。
專家表示，隨著物流需求逐步恢復，今年物流服務也將快速回暖，社會庫存壓力有望緩解，物流運行成本有望穩中有降。
另外，今年1月份中國物流業業務活動預期指數，較上月回升0.7個百分點，顯示物流市場信心有所提振，企業預期有所改善。
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