近期，新能源品牌密集推出新車(chē)型，如深藍(lán)S7首批量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)、蔚來(lái)推出全新ES6、長(zhǎng)城汽車(chē)先后發(fā)布哈弗梟龍系列和新摩卡DHT-PHEV等。
(資料圖)
中國(guó)證券報(bào)記者注意到，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，車(chē)企產(chǎn)品交付速度正在提升。業(yè)內(nèi)人士表示，新勢(shì)力車(chē)企不斷調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，縮短交付周期，以實(shí)現(xiàn)新車(chē)快速上量，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
多款新車(chē)上市
隨著多款不同定位的新能源車(chē)推出，汽車(chē)市場(chǎng)供給顯著增加，消費(fèi)者需求得到更多樣化滿(mǎn)足。
6月1日晚，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌推出新車(chē)型新摩卡DHT-PHEV，定位為大五座旗艦電動(dòng)SUV。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，新摩卡DHT-PHEV改款堪比換代，由內(nèi)至外煥然一新，并將采用“油電同價(jià)”的銷(xiāo)售策略。5月15日，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌正式推出梟龍MAX、梟龍兩款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元-17.98萬(wàn)元，哈弗轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源賽道打響“關(guān)鍵一槍”。
5月24日，蔚來(lái)推出全新?lián)Q代的智能電動(dòng)SUV ES6，起售價(jià)為36.8萬(wàn)元(75kWh電池包)。2018年，第一代蔚來(lái)ES6發(fā)布，開(kāi)辟了高端中型純電SUV的細(xì)分市場(chǎng)。據(jù)了解，全新ES6采用蔚來(lái)第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更具未來(lái)感。相較于第一代產(chǎn)品，新款ES6軸距更長(zhǎng)、車(chē)身更寬。通過(guò)座艙布置的整體優(yōu)化，后排頭部空間增加75毫米。
在智能駕駛方面，全新ES6標(biāo)配Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)，搭載包括激光雷達(dá)在內(nèi)的33個(gè)高性能傳感器；標(biāo)配ADAM蔚來(lái)超算平臺(tái)，搭載四顆NVIDIA Drive Orin X芯片。全新ES6全系標(biāo)配23項(xiàng)安全與駕駛輔助功能。
5月20日，深藍(lán)汽車(chē)旗下第二款車(chē)型深藍(lán)S7正式發(fā)布預(yù)售，預(yù)售價(jià)為16.99萬(wàn)元-23.99萬(wàn)元，定位為中型SUV，動(dòng)力系統(tǒng)方面有增程式混動(dòng)、純電動(dòng)以及氫電三種不同的版本。
華西證券表示，5月-6月，多款優(yōu)質(zhì)自主車(chē)型推出，有望推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣度向上。自主品牌純電、插混車(chē)型百花齊放，看好新能源車(chē)滲透率加速提升。
提升用戶(hù)體驗(yàn)
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，提升新車(chē)交付速度，減少用戶(hù)等待時(shí)間，進(jìn)而提升用戶(hù)體驗(yàn)，成為車(chē)企提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。
記者從蔚來(lái)了解到，5月24日上市的全新ES6次日即開(kāi)啟用戶(hù)交付，用戶(hù)試駕就可以提車(chē)。5月31日，深藍(lán)S7量產(chǎn)車(chē)在南京智慧工廠(chǎng)下線(xiàn)，并開(kāi)啟大規(guī)模發(fā)運(yùn)。據(jù)了解，深藍(lán)S7在5月20日開(kāi)啟預(yù)定。
交付提速對(duì)車(chē)企的供應(yīng)鏈及市場(chǎng)管理、產(chǎn)能等提出了更高要求。“新車(chē)設(shè)計(jì)已經(jīng)不是難題，難在如何規(guī)劃好市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略和預(yù)算，并及時(shí)反饋到生產(chǎn)端，調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。”某新勢(shì)力品牌市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人陳宇(化名)告訴記者。
特斯拉帶火了直營(yíng)銷(xiāo)售模式。“直營(yíng)模式效率更高，廠(chǎng)家與消費(fèi)者直接面對(duì)面。一方面，消費(fèi)者需求能更快、更及時(shí)反饋到廠(chǎng)家，便于廠(chǎng)家對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行預(yù)判，更好地調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。另一方面，消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的定制需求能得到更好滿(mǎn)足，提升購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。此外，減少渠道銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，可以降低成本。”陳宇說(shuō)。
當(dāng)下，理想汽車(chē)、蔚來(lái)等新勢(shì)力品牌均采用直營(yíng)模式，選擇與消費(fèi)者面對(duì)面，并推出了諸多用戶(hù)共創(chuàng)的活動(dòng)，改變生產(chǎn)方式，形成圍繞用戶(hù)需求為核心的新生產(chǎn)模式。
背靠傳統(tǒng)車(chē)企的新能源品牌在制造等領(lǐng)域更具優(yōu)勢(shì)，從而大大提升生產(chǎn)效率。深藍(lán)汽車(chē)由長(zhǎng)安汽車(chē)2022年4月創(chuàng)立，原名長(zhǎng)安深藍(lán)汽車(chē)。記者了解到，南京智慧工廠(chǎng)給深藍(lán)汽車(chē)交付提速提供了支撐。
南京智慧工廠(chǎng)定位為全新新能源智能個(gè)性化定制示范工廠(chǎng)，規(guī)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛，共有沖壓車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電池車(chē)間五大車(chē)間。從零部件到整車(chē)交付，整個(gè)過(guò)程共設(shè)置了11道質(zhì)量墻。
長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰表示，新能源浪潮洶涌而來(lái)，哈弗品牌憑借長(zhǎng)城汽車(chē)32年造車(chē)底蘊(yùn)，并依托森林生態(tài)體系，加速新能源、智能化布局。據(jù)了解，哈弗梟龍MAX搭載全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)、咖啡智能駕駛系統(tǒng)、智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4三大核心技術(shù)。其中，智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4通過(guò)三動(dòng)力源雙軸分布、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)三大技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)了“四驅(qū)的體驗(yàn)，兩驅(qū)的價(jià)格；四驅(qū)的性能，兩驅(qū)的能耗”。
中信證券表示，隨著新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)、補(bǔ)貼退坡影響逐步趨弱，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)有望在2023年下半年企穩(wěn)。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈降本有望帶動(dòng)電動(dòng)車(chē)成本下降。
關(guān)鍵詞：
責(zé)任編輯：Rex_02
