1、內燃機是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。

2、　廣義上的內燃機不僅包括往復活塞式內燃機、旋轉活塞式發動機和自由活塞式發動機，也包括旋轉葉輪式的燃氣輪機、噴氣式發動機等，但通常所說的內燃機是指活塞式內燃機。

(資料圖)

3、　　活塞式內燃機以往復活塞式最為普遍。

4、活塞式內燃機將燃料和空氣混合，在其氣缸內燃燒，釋放出的熱能使氣缸內產生高溫高壓的燃氣。

5、燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連桿機構或其他機構將機械功輸出，驅動從動機械工作。

6、　　常見的有柴油機和汽油機，通過將內能轉化為機械能，是通過做功改變內能。

7、外燃機是一種外燃的閉式循環往復活塞式熱力發動機，因它是在1816年為蘇格蘭的R.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。

8、新型外燃機使用氫氣作為工質，在四個封閉的氣缸內充有一定容積的工質。

9、氣缸一端為熱腔，另一端為冷腔。

10、工質在低溫冷腔中壓縮，然后流到高溫熱腔中迅速加熱，膨脹做功。

11、燃料在氣缸外的燃燒室內連續燃燒，通過加熱器傳給工質，工質不直接參與燃燒，也不更換。

12、由于外燃機避免了傳統內燃機的震爆做功問題，從而實現了高效率、低噪音、低污染和低運行成本。

13、外燃機可以燃燒各種可燃氣體，如：天然氣、沼氣、石油氣、氫氣、煤氣等，也可燃燒柴油、液化石油氣等液體燃料，還可以燃燒木材，以及利用太陽能等。

14、只要熱腔達到700℃，設備即可做功運行，環境溫度越低，發電效率越高。

15、該公司提供的STM4-120型25kW級機組的發電效率為29.6%，大大高于同容量的內燃機。

16、外燃機最大的優點是出力和效率不受海拔高度影響，非常適合于高海拔地區使用。

17、　　該設備目前有三種型號可供選擇，"熱電聯產"型、"太陽能-外燃混合發電"型、"余熱利用"型，以及車用型和流動現場電源。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

關鍵詞：

責任編輯：Rex_25