近日，“練車兩分鐘就疲勞駕駛了”登上熱搜，引起網友們強烈共鳴。不少網友表示新手小白傷不起，一上路就心慌，一停車就費勁，轉向、掉頭時方向盤打多少角度也是隨機“抽簽”，兩分鐘下來真的會疲勞。還有部分“老司機”則表示，練車不累開車也難，一趟高速下來眼睛和腳都麻木了，開車確實是個技術活。其實依小編之見，大家不如換個思路，“求己不如求車”，選一輛智能駕駛給力的車型，讓它幫幫忙，自己自然就能輕松不少。目前看來，智能駕駛方面，魏牌剛剛上市的大五座旗艦電動SUV——新摩卡DHT-PHEV（以下簡稱“新摩卡”）表現就很不錯！

智能實力越級，解放雙腳帶來更優駕駛體驗

【資料圖】

作為高端智能新能源領軍者，魏牌的智能實力有目共睹。此次魏牌深入洞察用戶的用車痛點，在智能駕駛方面，新摩卡打造Coffee Pilot 2.0高階輔助駕駛系統，擁有多場景的智能解決策略。比如NOH智能駕駛輔助系統，能覆蓋智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護等六大場景，可以使車輛在車流密集、道路復雜的高速上游刃有余，始終行駛在正確車道，安心前行。

除了越級智能，在打造出行安全方面，魏牌也向來不遺余力。被動安全方面，新摩卡車身高強度鋼和熱成型鋼占比78.15%，滿足C-NCAP和歐盟E-NCAP五星安全要求。7大安全氣囊可在全正碰、偏置碰、側面碰撞中提供有效保護，全方位守護乘員安全。此外，新摩卡采用阻隔新能源電池包，在安全布局、安全設計、安全測試三大維度阻隔熱失控，防患于未然。

兼顧強動力與低油耗，超長續航解鎖0焦慮出行

對于新能源汽車來說，新能源技術至關重要。新摩卡DHT-PHEV采用先進的混聯DHT技術，可以實現強動力與低能耗的兼得。

新摩卡DHT-PHEV 由1.5T高熱效率發動機+130kW高集成兩擋DHT變速箱+34kWh高能量密度電池包組成，系統最大綜合功率291kW，系統最大綜合扭矩570N·m，綜合續航超1100km，純電續航175km，饋電油耗僅為5.55L/100km，實力可見一斑。

值得一提的是，新摩卡提供純電、純電優先以及智能混動模式，無論是滿電、虧電，還是中低速行駛、市區巡航、高速急加速以及高速巡航等工況下，都能實現性能與效能的最優。

比如，車輛起步、中低速場景下，系統可以在純電和串聯模式下智能切換，用戶能夠享受純電動車型的駕駛體驗；即便是虧電狀態下急加速，系統可以實現發動機與電機并聯驅動，為車輛帶來更好的加速感。

無論你是渴望極致駕駛體驗的駕控黨，還是向往領先智能的科技黨，亦或是追求超低用車成本的務實派，新摩卡都能全維滿足你的進階需求，為你帶來真正的0焦慮用車體驗。

當然，如此為用戶著想的車，上市福利也不會少。即日起至6月30日期間，用戶通過魏牌官方渠道，支付5000元定金搶先下定，并在7月31日前完成開票提車，即可享有全部上市豪禮。預訂用戶在活動期間完成大定轉定、提車，可享受預訂大禮包及上市權益兩大超值禮遇。重新定義大五座旗艦電動SUV的高附加值好車已經來了，你準備好了嗎？4S店走一波吧~

關鍵詞：

責任編輯：Rex_03