今年夏天，在埃及金字塔邊、肯尼亞大草原上，出現了更多中國游客的身影。當傳統熱門目的地歐洲降溫時，非洲成了暑期出境游市場的“黑馬”。

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埃及、肯尼亞客流量恢復明顯

攜程數據顯示，非洲暑期機票均價較疫情前變化不大，航班恢復度高，埃及團隊游客簽證非常方便，各方面友好的條件使得其成為許多人出境游的首選。其中，截至7月11日，非洲航班恢復度達2019年同期的127%。

在肯尼亞內羅畢的北極星旅行社總經理李東鄂對九派新聞說，作為第一批旅游目的地開放名單,2023年2-8月非洲旅游線路有明顯恢復跡象,但不是所有的非洲開放的旅游目的地都一樣,如南非,因為航班未恢復,游客甚少。其中以埃及和肯尼亞旅游目的地恢復最為明顯。

攜程跟團游自營數據顯示，和2019年同期相比，今年埃及客流量都實現了反超，其中埃及線路客流甚至增長了一倍以上。

與此同時，歐洲客流量恢復緩慢。澎湃新聞從廣之旅獲得數據顯示，多個歐洲傳統旅游熱門目的地熱度在七月第一周環比漲幅僅錄得個位數。如瑞士10日游的熱度環比上漲8.8%，還有西班牙葡萄牙12天的其中一個路線熱度僅環比上漲2.1%。此外有法瑞意11~12天的路線熱度甚至環比下降21.5%。

北極星旅行社在內羅畢已經營12年，李東鄂注意到，較疫情前，非洲旅游目的地旅游產品的價格有翻倍上漲。“其中埃及10天行程產品大約的價格為15000左右,肯尼亞10天價格大約在30000左右（7-8月旺季）,南非10天價格在20000左右，”李東鄂說，南非簽證申請手續比較繁瑣,約要10個工作日左右出簽,埃及與肯尼亞簽證申請手續簡便，肯尼亞電子簽證快則1-2天出簽。

坦桑尼亞發現旅行社中國區市場總監李俊表示，非洲的機票和酒店價格都在上漲，旅行成本比以前增加了30%。

非洲競相吸引中國游客

非洲有豐富獨特而多樣的旅游資源。埃及有歷史文化遺址、海邊度假和沙漠。肯尼亞有動物大遷徙、絕美自然風光，在馬賽馬拉有遛娃的獅子，在納庫魯湖有漫步的犀牛，在博高利亞則有漫天飛舞的火烈鳥。

據中新社報道，在埃及的中國旅游從業者王培中說，他經營的希望旅行社每天都能接到新游客，不同于以往由散客隨機拼成的旅行團，現在游客大多是家庭或朋友自發成團，旅行社則提供路線定制、接機送機、中文導游、中餐美食等定制服務。

李東鄂認為，非洲成為暑期出境游“黑馬”，非洲目的地簽證相對方便、旅游資源豐富而獨特；疫情后出境旅游目的地旅游產品價格倍漲,反而凸顯了非洲旅游產品的性價比。

“目前中國游客來過非洲旅游的還是少數，非洲都是發展中國家為主,國家的快速發展,未來旅游資源會更加完善,價格也會更優。非洲各國旅游局在中國的旅游推廣會加大投放,讓更多的中國客人了解和向往非洲。”

據美國財經媒體Semafor報道，非洲旅游市場正競相吸引中國游客。肯尼亞、坦桑尼亞和南非正在引領非洲，以中國游客為目標，重振疫情后旅游市場。這三個國家都在實施長期戰略，包括恢復直飛航班、放寬簽證要求，通過大使館和旅行社在中國推廣。

肯尼亞旅游局首席執行官約翰·奇爾表示，肯尼亞希望能吸引更多中國游客，在與航空公司、旅游公司以及社交媒體平臺進行合作。南非國家旅游局首席運營官諾瑪松托·德羅嫵表示，隨著更多從中國到南非的直飛航班恢復，該國預計今年晚些時候，每月將接待約8000名中國游客。

坦桑尼亞國家航空公司則為往返中國的航空提供高達5折的優惠。盡管如此，該國旅游局預計，到今年年底，只有4.5萬名中國游客來坦桑尼亞。

全球旅游研究專家法布里修斯曾在中國完成旅游項目，“我認為非洲不適合中國大眾旅游市場，”他說，應該把中國游客多元化和細分化，“你要做的就是吸引對文化、野生動物和探索等感興趣的中國游客。”

非洲旅游市場把重點放在了廣闊的中國市場，是為了克服困難經濟環境。在大多數較大的非洲經濟體中，旅游業通常只占GDP的不到10%，由于能貢獻外匯，旅游業的意義超出其本身。

非洲旅游公司開始主動在中國推廣自己，而不僅是坐等中國游客到來。“我們在展示肯尼亞的旅游景點時，可以把網撒得更廣。”肯尼亞旅行社的經理安吉米比說。中國赴非游客的一大吸引力在于，盡管中國目前的非洲旅游市場規模還很小，但可以快速增長。數以億計的中國游客有著巨大消費潛力，他們渴望看到埃及的金字塔，并去東非和南部非洲旅行。

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責任編輯：Rex_31