近日，有消息稱恒大汽車第一款新車恒馳5終于正式下線，不過相比于之前的宣發(fā)，此次下線顯得格外靜悄悄，恒大并沒有請大量媒體到現(xiàn)場報(bào)道。
恒馳5是恒大汽車推出的第一款車型，但它的命運(yùn)可謂多舛，今年11月份，恒馳5 LX就已現(xiàn)身工信部。一般來說，在工信部發(fā)布公示后，新車便會進(jìn)入正式公告，然后在4-6個月的時間內(nèi)，申報(bào)的新車就會開啟上市程序。
然而在12月初，有實(shí)拍視頻顯示，恒馳5的完成度堪憂，車門關(guān)閉后門把手無法自動收回，一時間引發(fā)了眾人的吐槽。
更讓人吃驚的是，在12月7日工信部所發(fā)的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第350批)的許可公告中兩款車型已被除名。
據(jù)悉，恒馳5 LX車身尺寸為4725*1925*1688mm，軸距2780mm，搭載聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的電動機(jī)，最大功率150kW。
據(jù)此前恒大汽車的車型規(guī)劃顯示，恒馳5定位于緊湊型純電SUV，售價20萬元之下，對標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等車型。
此次恒馳5的下線對恒大汽車而言實(shí)屬意義重大，但它的完成度到底何如，這里尚需畫上一個問號。
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