連日來，盤興高鐵施工方嚴(yán)格按照疫情防控要求，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)做好疫情防控工作，做到安全生產(chǎn)、疫情防控“兩手抓、兩不誤”，確保項(xiàng)目建設(shè)按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)和進(jìn)度要求，高效有序穩(wěn)步推進(jìn)。
盤興高鐵作為貴州省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)98.3公里，在興義市境內(nèi)36公里。自開工建設(shè)以來，建設(shè)方嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，以定期安全培訓(xùn)提高安全意識(shí)、以多方安全檢查保障施工安全，全方位開展安全教育培訓(xùn)，為盤興高鐵施工建設(shè)提供安全保障。
“我們中鐵三局綜合培訓(xùn)基地基本上半個(gè)月培訓(xùn)一次，新進(jìn)場(chǎng)的人員必須培訓(xùn)，培訓(xùn)的對(duì)象主要是施工作業(yè)人員，培訓(xùn)內(nèi)容主要圍繞施工工法和施工工藝，從施工開始到施工結(jié)束讓工人有一個(gè)更好的理解。同時(shí)，對(duì)常態(tài)化疫情防控工作加強(qiáng)培訓(xùn)，確保我們盤興高鐵安全施工。”中鐵三局盤興鐵路培訓(xùn)員王宇森介紹說：“通過定期開展安全培訓(xùn)，讓施工人員掌握基本的安全技能，增強(qiáng)他們的安全生產(chǎn)意識(shí)，也有效防范化解工作風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障了他們安全上崗，安全施工。”
盤興鐵路一線工人張其華說：“我們經(jīng)常會(huì)來參加安全培訓(xùn)，通過培訓(xùn)了解了更多安全施工常識(shí)，在施工時(shí)也會(huì)嚴(yán)格按照這些標(biāo)準(zhǔn)施工，保證我們的安全。”
除了開展安全培訓(xùn)外，中鐵三局盤興鐵路項(xiàng)目還在每個(gè)工點(diǎn)配置了安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控，深化施工安全責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)施工過程中安全巡檢力度，查隱患、查防護(hù)、查操作，確保發(fā)現(xiàn)問題立刻整改。
正在如火如荼建設(shè)的大樟古隧道是盤興高鐵的一個(gè)卡控點(diǎn)工程，全長(zhǎng)2270米，是興義段最長(zhǎng)的隧道。隧址區(qū)為巖溶強(qiáng)烈發(fā)育地段，隧道掘進(jìn)過程中多遇溶洞、地下水發(fā)育等情況，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高。通過設(shè)置安全員，切實(shí)將各項(xiàng)安全防護(hù)措施落到實(shí)處，有效保障施工安全、高效、有序。
盤興鐵路大樟古隧道出口現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員彌良平告訴筆者：“每天進(jìn)隧道工作前，我們都要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提升他們的安全意識(shí)，讓他們保持警鐘長(zhǎng)鳴；在施工中，我們會(huì)進(jìn)行崗中督導(dǎo)，確保安全施工，避免事故發(fā)生。”
盤興鐵路一線工人吳記軍說：“每天上班前，必須戴好安全帽，穿好工作服，施工中，時(shí)刻繃緊安全這根弦，按照公司的要求施工，確保自己的安全。”
在抓好安全生產(chǎn)的同時(shí)，盤興高鐵的各個(gè)工點(diǎn)均按照疫情防控要求，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)做好疫情防控工作，全面扎牢織密疫情防控安全網(wǎng)，在保安全、保質(zhì)量的前提下，嚴(yán)格把握時(shí)間節(jié)點(diǎn)，切實(shí)確保施工進(jìn)度。
盤興鐵路大樟古隧道出口技術(shù)員劉天金介紹說：“我們根據(jù)公司的相關(guān)要求，在工人進(jìn)場(chǎng)前，必須14天內(nèi)未經(jīng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，必須手持48小時(shí)核酸檢測(cè)報(bào)告及健康碼、行程碼綠碼，進(jìn)場(chǎng)以后工人每天上崗需要做四次測(cè)量體溫和登記，并安排相關(guān)工作人員進(jìn)行消殺工作。”
“作為工人，我們每天上班之前嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的要求，做好疫情防控的措施，這樣既保護(hù)了我們工人的自身安全，然后也保證了工程穩(wěn)步建設(shè)。”盤興鐵路一線工人李開兵說。
盤興高鐵建設(shè)者以黨建為引領(lǐng)，統(tǒng)籌做好疫情防控和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作，有條不紊地推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)工程進(jìn)度。目前，由中鐵三局建設(shè)的第三標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)一線工人1400多人，已貫通4座隧道，納懷河特大橋零號(hào)段已打完，現(xiàn)準(zhǔn)備連續(xù)梁一號(hào)段施工，剩余14座隧道及23座橋也在持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。
中鐵三局集團(tuán)盤興鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部綜合辦公室主任李健介紹說：“2022年是盤興鐵路建設(shè)的關(guān)鍵之年，在安全建設(shè)方面，每天每個(gè)工點(diǎn)安全員都在巡視，項(xiàng)目部每周三次安全檢查，業(yè)主建設(shè)方每周都在進(jìn)行安全檢查，每月滬昆公司及成都質(zhì)檢站都在進(jìn)行安全檢查督導(dǎo)。疫情防控方面，根據(jù)屬地疫情防控要求，進(jìn)出人員及時(shí)報(bào)備，進(jìn)場(chǎng)人員每天四次體溫檢測(cè)，兩碼同查，針對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員做好同行密接人員自查，全方位做好疫情防控常態(tài)化工作，確保在一手抓好安全生產(chǎn)、一手抓好疫情防控的基礎(chǔ)上，保證工程安全質(zhì)量、進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。”（戴仙羚 沈京生 李蕊麗）
關(guān)鍵詞： 中鐵三局 穩(wěn)步推進(jìn) 安全檢查
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