第三屆中國-中東歐國家博覽會暨國際消費品博覽會會期過半，握手成為這個國家級展會上動人的場景之一。這個象征友好、有合作意味的動作，出現在中東歐商品采購大會、供采對接會的現場，也發生在參展商同行、參展商與采購商之間。不到3天，該博覽會已促成多項合作成果，包括10個進口采購項目、8個僑助“出海”戰略合作項目等。

帶著希臘本土特色產品參展的George Vagenas告訴中青報·中青網記者，這幾天，他認識了快30個新朋友，包括同行和有合作意向的采購商。這個美食美酒愛好者在2016年帶著希臘本土的酒、橄欖油等進入中國，他說自己能挖掘到一些當地的好東西，“更重要的是，在中國深耕希臘品牌產品的人還比較少”。

就在17日，他還與中進國行采購團隊面對面對談，這個慢慢熟悉中國的希臘人說，中國市場活力在逐步顯現，雖然前段時間生意受到疫情影響，但未來仍打算繼續耕耘中國市場。

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這幾天，另一名參展商博洋則直接把自己的手機桌面壁紙換成了二維碼名片，方便加好友。這名在中國讀書、會說中文的克羅地亞人說：“克羅地亞很小，有些優質的特色產品不被中國消費者所知”。為了增加和中國本土品牌合作的可能性，博洋還參加過中國進博會。

“目前采購貨源相對慢慢恢復，更需要精準定位，聚焦受國內消費者歡迎的優質消費品。”和George Vagenas坐在一桌對談的李聰，是中進國行采購團隊負責人。在他看來，一些進口產品進入中國，一方面是作為國內市場的有效補充，另一方面，這些產品也有助于促進國內產品標準化、培育國內市場，“以國外的標準，打造國內的市場，包括提升國內產品在包裝、口味等方面的標準化水平”。

希臘橄欖油、波蘭牛奶、塞爾維亞牛肉……越來越多的中東歐國家食品農產品出現在中國消費者的餐桌。本屆博覽會開幕當天發布的《中東歐國家食品農產品進口行業報告》顯示，過去10年間，中國自中東歐國家進口食品農產品總額基本保持穩定增長，年均復合增長率達7.4%。

尤德良見證過這段合作之路，他是波蘭投資貿易局駐華代表。這次他帶來多家波蘭品牌參展。在博覽會期間召開的農產品對話會上，他這樣分析波蘭牛奶能較早進入中國的原因：一是產品本身有特色，二是趕上了中國跨境電商剛起步的時間點。他說，隨著中東歐農食產品輸華準入進程的逐步加快，更多的中東歐優質農產品將有機會進入中國，滿足中國消費者多樣化的飲食需求。他還說，“民以食為天”是自己學中文時最早學會的一句中國俗語。

實際上，早在2012年中國-中東歐國家合作機制正式啟動之初，農業合作就是該機制最早確立的合作內容之一。10多年過去，除農業等傳統領域之外，雙方還在綠色、健康、智能制造等新領域拓展合作。

在本屆博覽會的智能制造區，分別來自捷克和斯洛文尼亞的鯊魚飛機和蝙蝠飛機，就有著中國與中東歐國家合作的底色。用捷中鯊魚(滄州)飛機制造有限公司總經理閆超一的話來說，現場展出的這架鯊魚飛機是該公司與捷克全面合作的成果。

2019年，捷克鯊魚飛機制造項目正式簽約，成為中國-中東歐國家合作的重點項目，鯊魚飛機由此入駐中國-中東歐(滄州)中小企業合作區產業合作基地。成功引進技術的正是閆超一所在公司。

同年，蝙蝠飛機在中國江蘇投資設廠。在蝙蝠飛機營銷總監劉丹看來，中國與中東歐國家在通航產業發展上存在互補性，“中國在工業品制造技術與能力方面實力強大，無論是工業配套設施還是人員設計能力，都具備優勢。中國與中東歐國家能共同開發中國通航市場，把蛋糕做大”。

幾年過去，一架輕型飛機各組裝部分從河北滄州出發，一路顛簸，搭板車到達寧波，在組裝后首次亮相本屆中國-中東歐國家博覽會現場。5月17日，一名觀展人給它拍照時連說了幾次“好酷”。這名觀展人不知道，這架鯊魚飛機已在河北實現國產。

“該款飛機起落架可收放，可以應用于飛行體驗、應急救援、航拍航測等領域。”閆超一告訴記者，目前，輕型飛機在國內的潛在用戶、持有運動駕駛員執照(SPL)的人員正逐步增加。他期待有更多觀展人能轉化為用戶。

品牌握手、產業互補正進入中國與中東歐國家開展合作的多個領域。商務部的一組最新數據或許能帶來雙份信心：今年一季度，中國對中東歐國家全行業直接投資同比大幅增長148%，中國企業赴中東歐地區投資意愿強烈，投資領域涉及汽車零部件、家電、醫藥等。

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責任編輯：Rex_19