談到我國直升機研制
離不開一個名字
(資料圖片)
吳希明
他主持設計的
我國第一款專用武裝直升機直-10
被認為是世界上最具戰斗力的
武裝直升機之一
將我國直升機技術
向前推進了20年
作為全國政協委員
今年他準備了3份提案
帶上全國兩會
未來更多城市交通
將用上直升機型飛行器
“當今世界正經歷
深刻的科技革命和產業變革
航空科技
面臨前所未有的發展機遇”
第十四屆全國政協委員
現任航空工業科技委副主任
航空研究院副院長的吳希明
將研究重心投向了
直升機以及通用航空領域
未來發展的預研和設計
今年他準備了3份提案
要帶上全國兩會
分別圍繞
設立通航產業國家重大專項
在國家通用航空領域加大國產直升機采購力度
航空研究領域人才體系建設
3個方面展開
“一脈相承，3個提案
今年比較多，但是相輔相成”
通用航空
是指使用民用航空器
從事公共航空運輸以外的
民用航空活動
包括從事搶險救災、氣象探測
海洋監測、科學實驗等
直升機
作為通用航空中重要的組成部分
未來發展前景廣闊
吳希明說：
“在城市運輸、偏遠地區運輸
比例會越來越多
城市運輸基本上都是直升機這個類型
雖然不一定叫直升機
也可能叫電動飛行器等
但核心要素也是屬于直升機”
新的直升機產品在路上
“我希望加快”
“我們的職責是
航空強國、航空報國
強軍是我們的首責”
在航空領域
從事直升機方面的研制工作
近40年的時間
吳希明和同事們
一起開創了中國直升機研制
“探索一代、預研一代
設計一代、生產一代”
多型號體系化發展的新局面
也見證了中國直升機研制領域
多個里程碑式的時刻
“直升機產品
不是國外有什么就做什么
而是要最適合我們國家
必須跟我國現在和未來發展
以及技術發展結合在一起
甚至適應未來二三十年的發展
要準確判斷和定位”
吳希明透露 ：
“新的產品已經在路上了
而且我希望加快
我們持續努力把它加快”
未來可期！
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